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Quels sont les défis que devra faire face l'industrie

14 Novembre 2019

Quels sont les défis que devra faire face l'industrie

Le marché est en demande, de sorte que la masse de lancement de voitures électriques et les véhicules à conduite Autonome - est un besoin indispensable. Pour commencer la production de masse de voitures électriques, le besoin d'investir des dizaines de milliards d'euros, et ces déchets seront en mesure de se permettre les plus grandes marques dans le monde. Situation financière difficile et a conduit à l'unification de l'italo-Américain Fiat Chrysler et le groupe français PSA.

 

7 octobre 2019 Fiat Chrysler a publié les termes d'une prochaine collaboration, décrivant la répartition des biens et de l'avenir du géant automobile dans la moitié. Si la condition est l'affaire ne peut être considéré comme une réussite, alors que le constructeur automobile sera la quatrième dans le monde après l'allemand VOLKSWAGEN, les Japonais Toyota et le français-Japonais de l'Alliance Renault-Nissan. Sans doute, la nouvelle société va produire de 8,7 millions de véhicules par an.

 

Le Président de la préoccupation sera le Président de Fiat Chrysler John Elkann, Directeur général, lave Groupe PSA Carlos Tavares, et le Conseil d'Administration sera de cinq personnes de chaque constructeur. Bureau principal de la société sera situé dans le pays-bas.

 

D'abord, Fiat Chrysler prévu de fusionner avec le constructeur automobile français Renault, cependant, cette coopération n'a pas endossé le Paris. Bruno Le Maire, qui est le Ministre des Finances, a déclaré, “la chose la plus importante pour nous, bien sûr, la préservation de toutes les installations industrielles dans le pays et la préservation de l'emploi” - cela prouve que la France est heureux avec la coopération de Fiat Chrysler et le groupe français PSA.

 

Les mêmes commentaires positifs laissés par le Premier Ministre de l'Italie, Giuseppe Conte - “bien sûr, le gouvernement insiste sur l'assurance que la production restera en Italie, parce que les origines de la société ici.”

 

John Elkann, qui est le petit-fils de l'ancien Président de Fiat, se tenait à la tête de la préoccupation immédiatement après la mort du précédent chef Sergio Marchionne, à l'été 2018. Après Elkann, a déclaré que la consolidation est le seul moyen de rester compétitif aujourd'hui, dans le marché de l'automobile.

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